2003/09/14 唐津〜古湯温泉〜可動橋
朝〜
なんかこの値段で本当に(いい意味で)だまされてないだろうか(ぉぃ)という唐津ロイヤルホテルに一泊し，温泉や酒を堪能した?!次の日の朝です．
時間があれば，筑肥線旧線跡や呼子線なんてのも楽しんでみたかったのですが(笑)．
＃このホテル自体が旧東唐津駅跡に建てられていただなんて，知らなかったぞ(汗．
とりあえずうだうだして朝湯狙います(ぉぃ)．
古湯温泉
唐津から可動橋，空港に抜ける途中に古湯温泉というのがある，とのことなので，向かいました．
源泉を二箇所から引いているみたいで，ひとつのお湯はすごくぬるめ．
かんばんに「うたたねの湯」とかいてあった意味がなんとなくわかったような．
もうひとつは普通の42〜45度くらいのお湯です．
のんびりと入るにはなかなかいいところだと思います．
余談ですが，2003.10.1.から入浴料金値上げだそうで;(．
＃50円だけ;p．
国鉄佐賀線遺構「可動橋」その2
拡大
一応「昇開橋」という名称で統一されているみたいです．
しかし，吉野ヶ里もそうでしたが，ここも財団が管理している様でした．
さて，移動状況です．
今から思えば動画にしておけばよかったのかな(ぉぃ．
これはあがっていく状況です．
近くにいて降りてくる状況を見てみました．
近くでみてわかりましたが，可動部分は大川側が固定，諸富側がヒンジになってました(謎&一部意味明瞭)．
昭和10年に完成したとは思えないくらい静かに動いていました．まぁ，整備されてるんでしょうが．
ようやく渡ることが出来た橋の向こうは筑後若津駅跡です．
モニュメントが配されています．
こちらも橋に続く築堤はなくなっていました．また線路跡は道路になっています．
駅の周りも面影は残っておらず，駅前広場の様な場所だけがありました．
踏切標識の向こうに案内板があります．
拡大
開通してしばらくの写真と国鉄佐賀線末期，在りし日の姿の様です．
国道444号線
空港に戻る途中の道です．
日本人が忌み嫌う「4」，「9」という数字ですが，特に死を意味する「4」はあまり使われません．
車のナンバーでもあまり振らないこの数字ですが，国道ではみごとに連打されたのがあるんですね．
案内板にも444．
道路標識です．
わたし個人的にはあまり気にならないですが，気にする方には気になるでしょうねぇ．
なお，このページの写真はSO505iで撮りました．
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